Вчера, 18 января 2023 г., состоялась встреча руководителей таможенных и пограничных ведомств двух сопредельных государств – Украины и Венгрии, а также представителей национальных ассоциаций перевозчиков, на которой стороны обсудили вопросы совершенствования Системы раннего сообщения о возникновении чрезвычайных ситуаций на украинско-венгерской границе.

Как для Украины, так и для Венгрии остается наиболее актуальным вопрос развития южно- и центральноевропейских транспортных коридоров, основным форпостом которых на украинско-венгерской границе является автомобильный пункт пропуска «Чоп – Захонь».

Как отметил в своем выступлении глава украинской делегации – заместитель Председателя Государственной таможенной службы Украины Руслан Черкасский: «В результате вооруженной военной агрессии россии против Украины прекратили функционирование пункта пропуска на восточной и северной границах, парализована нормальная работа морских портов, что привело к кардинальному увеличению нагрузки на пункты пропуска на западном направлении У нас есть амбициозные планы по развитию нашей западной границы, чтобы разгрузить те 9 пунктов пропуска, которые осуществляют перемещение большегрузных автомобилей».

В своем выступлении директор Департамента организации таможенного контроля и оформления Гостаможслужбы Олег Гоя предложил провести в течение февраля 2023 пилотный проект, по результатам которого подписать положение обновленного Меморандума о внедрении Системы раннего сообщения о возникновении чрезвычайных ситуаций на украинско-венгерской границе.

Сторонам удалось обсудить важные и принципиальные вопросы, касающиеся одинакового количества пропускных операций, как на въезд в Украину, так и на выезд из Украины. Говорили о привлечении 4 контролирующих служб: таможенников и пограничников украинской и венгерской сторон для определения действенных механизмов взаимодействия.

По итогам международных встреч с венгерской и словацкой сторонами Олег Гоя дал брифинг представителям СМИ по основным вопросам внедрения Системы раннего сообщения.

«Одним из инструментов уменьшения очередей является подписание меморандума с нашими коллегами из Венгрии, который предусматривает определение минимального количества транспортных средств, которые должны быть пропущены обеими сторонами по обоим направлениям», – отметил Олег Гоя во время брифинга.

Об этом сообщает пресс-служба Закарпатской таможни.