На этой неделе новоизбранный президент Вьетнама То Лам отправился в Китай, отметив свой первый зарубежный визит с тех пор, как он занял пост ныне покойного Нгуен Фу Чонга.

Освещение его визита в основных средствах массовой информации в основном было сосредоточено на тесных идеологических и экономических связях Вьетнама и Китая, а также на гибком подходе Вьетнама к международным делам, основанном на «бамбуковой дипломатии».

Конечно, Лам дал понять, что основная цель его визита заключалась в том, чтобы привлечь китайского лидера Си Цзиньпина к решению ключевых вопросов, таких как развитие железных дорог, регулирование напряженности в Южно-Китайском море и укрепление общего сотрудничества.

Однако первой остановкой Лама в Китае была не его северная столица Пекин. Скорее, он начал свою поездку с приземления на юге Гуанчжоу, встречи с секретарем партии Гуандуна и поощрения гуандунских фирм к расширению инвестиций во Вьетнам.

Хотя провинция не граничит с Вьетнамом, на Гуандун приходится около пятой части китайско-вьетнамской торговли, во многом благодаря активности его фирм.

Экономический вес провинции во Вьетнаме будет усиливаться, поскольку китайские фирмы переносят производство в страну и полагаются на ближайших поставщиков через границу.

В ходе опроса китайских фирм, инвестировавших во Вьетнам, Вьетнамская торгово-промышленная палата обнаружила, что 59% китайских фирм полагаются на поставщиков из страны происхождения, что на 15% выше, чем у других типов фирм.

Эти провинции, которые когда-то были омрачены усилиями по развитию страны из-за затянувшегося китайско-вьетнамского пограничного конфликта, теперь приобрели новое значение благодаря росту производства во Вьетнаме.

Китайские поставщики вдоль границы поставляют сырье и промежуточные продукты фабрикам и производителям во Вьетнаме, создавая тесно связанную сеть товаров, ежедневно перемещающихся через государственные границы.

А провинциальные лидеры не сидят сложа руки, участвуя в серии местных дипломатических усилий, которые используют нынешнюю силу китайско-вьетнамских коммерческих отношений.

По другую сторону границы, в северной провинции Лаокай, гористой и традиционно сельскохозяйственной зоне, вьетнамские провинциальные власти лоббировали как Ханой, так и китайские коллеги, чтобы они развивали регион как торговый центр.

Лао Цай предложил создать пилотную трансграничную зону электронной коммерции, чтобы связать Вьетнам с китайским рынком, и встретился с властями провинции Юньнань, расположенной сразу за границей, для сотрудничества в области промышленных парков в этом году.

В других местах китайская Гуанси активно проводит регулярные встречи с представителями приграничных северных вьетнамских провинций Хазянг, Куангнинь, Лангшон и Цаобан.

Эти усилия принесли плоды: в прошлом году Куангнинь закупил электроэнергию из энергосистемы Гуанси, а также возобновил работу пограничных ворот между Лангшоном и Гуанси, которые были закрыты во время пандемии и не открывались вновь до недавнего времени.

Благодаря визиту Лама Пекин и Ханой приближаются к конкретным планам строительства двух высокоскоростных железных дорог. Если эти линии будут построены в соответствии с графиком к 2030 году, они соединят вышеупомянутые приграничные государства с ключевыми портами Хайфон и Ханой – сообщение, которое значительно улучшит инфраструктуру и логистический потенциал Вьетнама.

В то время как приграничные районы хвалят и продвигают подобные инициативы по содействию торговле, необходимо рассмотреть возможность более тесных экономических связей в контексте усиливающейся геополитики региона.

США все активнее изучают и пресекают перенаправление торговли Китая через Юго-Восточную Азию, чтобы избежать санкций и других блокировок, что потенциально может предвещать новые торговые ограничения США на товары, произведенные во Вьетнаме.

Углубляющиеся инфраструктурные связи Китая с Вьетнамом, как в логистике, так и в энергетике, также опровергают разногласия двух сторон в Южно-Китайском море.

Хотя на сегодняшний день эта напряженность и удается, она может легко перерасти, как это произошло на Филиппинах, подвергая связанные с Китаем производственные сети Вьетнама потенциальному побочному риску.

Хотя местная дипломатия является важной чертой китайско-вьетнамских отношений, она не отделена от более широких геополитических рисков, которые угрожают свести на нет недавние успехи совместного развития вдоль китайско-вьетнамской границы.

Оливия Тан Цзя И — старший аналитик сингапурской компании Onyx Strategic Insights. Мнения, высказанные здесь, являются ее собственными