Водород может накапливать ветровую и солнечную энергию и заменять нефть, уголь и газ в промышленности. Европейское патентное ведомство и Международное энергетическое агентство считают, что немецкие компании находятся в хорошем положении.
Когда дело доходит до водородных технологий, Япония и ЕС находятся в авангарде. Это результат нового исследования Европейского патентного ведомства (ЕПВ) и Международного энергетического агентства (МЭА). Президент EPA Антониу Кампинос сказал: «Использование потенциала водорода является важной частью европейской стратегии по достижению климатической нейтральности к 2050 году».
Согласно исследованию, новыми тяжеловесами в области патентов на водород являются компании автомобильной и химической промышленности, специализирующиеся на технологиях электролиза и топливных элементов. Электролизер может генерировать водород с электричеством от ветряных и солнечных систем и, таким образом, накапливать энергию. «Самые инновационные регионы в настоящее время соревнуются за первую фазу промышленного развертывания, и данные свидетельствуют о том, что Европа становится лидером в качестве места для инвестиций в новые производственные мощности по производству электролизеров».
Ведущие глобальные заявители из ЕС
Сегодня водород в основном производится из природного газа. Тем не менее, согласно исследованию, инновации смещаются «в сторону решений с низким уровнем выбросов, при этом ЕС и Япония лидируют, а США теряют позиции». Япония получила 24 процента всех патентов на водород, выданных с 2011 по 2020 год, США — 20 процентов и Германия — 11 процентов. По данным Агентства по охране окружающей среды, ЕС в целом достиг 24 процентов, а Китай — 4 процента.
Французский производитель газа Air Liquide и его немецко-американский конкурент Linde были впереди в патентах на установленную водородную технологию. BASF, Siemens и Bosch также входят в число ведущих мировых заявителей. Мюнхен и Рурская область входят в десятку ведущих регионов мира по водородным технологиям, как и Париж. В Германии также много регистраций из Франкфурта, Штутгарта и Нюрнберга.
В основном используется в автомобильной промышленности
Большинство инноваций для приложений находятся в автомобильной промышленности. Ведущими претендентами являются японские и корейские компании, прежде всего Toyota, Hyundai и Honda. В других промышленных приложениях EPA и IEA все еще видят слишком мало инноваций. Водород нужен для тяжелой промышленности, для дальнего транспорта, для кораблей и самолетов.
В производстве удобрений также вряд ли есть какие-либо другие чистые альтернативы ископаемому топливу, сказал директор МЭА Фатих Бироль. Производство стали – это луч надежды: здесь в последнее время увеличилось количество патентных заявок. (дпа)
EUROPEAN UNION
