По мнению агентства, эта поставка — первая за два года из России — свидетельствует о растущем облегчении для покупателей по всему миру в отношениях с Москвой.

Токийская авиакомпания Taiyo получает 600 000 баррелей сырой нефти Sakhalin Blend с танкера Voyager, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg. Нефть была отгружена с терминала «Пригородное» на южной оконечности острова Сахалин у восточного побережья России 25 мая.
Трамп успокоил Путина: Япония купила нефть с танкера, попавшего под санкции

Японские исключения разрешают импорт сахалинской смеси из соображений энергетической безопасности. Исключение было продлено до конца июня 2026 года в 17-м пакете санкций ЕС против России 21 мая. Существует также исключение для США, которое истекает 28 июня и обычно продлевается.

Однако тот факт, что страна G7 принимает грузы на судне, внесенном в черный список, подчеркивает мнение о том, что администрация Трампа привержена обеспечению бесперебойных поставок нефти в Москву.

Представитель Taiyo Oil подтвердил факт поставки и сообщил, что компания закупала сырую нефть по запросу Министерства экономики, торговли и промышленности Японии. Производство сжиженного природного газа в Японии пострадает, если она не сможет поставлять сырую нефть, потому что эти два углеводорода добываются одновременно, сказал пресс-секретарь.

«Вояджер» пришвартовался в японском порту Кикума 9 июня, чтобы выгрузить сырую нефть из российского проекта «Сахалин-2», согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg.

Удобнее

До вторжения Москвы в Украину в феврале 2022 года японские нефтеперерабатывающие заводы импортировали в среднем четыре партии нефти в месяц из проекта «Сахалин-2».

Mitsui & Co. и Mitsubishi Corporation сохранили свои 12,5% и 10% акций в проекте, когда в том же году в Москве была создана новая структура собственности. Несмотря на это, Япония – как и другие покупатели – прекратила закупки.

Некоторые импортеры российской сырой нефти неохотно принимают грузы, перевозимые на судах, находящихся под санкциями США, и многие из них месяцами простаивают после того, как попали в черный список. Но эта нерешительность, похоже, ослабевает с приходом Трампа к власти.

Например, поставки в Индию были практически неограниченными, несмотря на предыдущие обещания страны соблюдать меры США.

Аналогичным образом, с конца января не менее 20 партий российской сырой нефти были доставлены покупателям в Китае и Сирии на судах, подпадающих под санкции США. Многие другие выполнили часть своих рейсов на судах, включенных в список OFAC, прежде чем были перегружены на несанкционированные суда для заключительного этапа доставки.