(Блумберг) — Всего за несколько недель до того, как закрыть свои двери и уволить тысячи сотрудников, Yellow Corp. раздала миллионы долларов в виде бонусов руководителям, чтобы они не покинули автотранспортную фирму во время ее хаотического развала, как показывают судебные документы.

Самые читаемые по версии Bloomberg

Согласно корпоративным раскрытиям в суде по делам о банкротстве штата Делавэр, компания Yellow выплатила бонусы на общую сумму около 4,6 миллиона долларов восьми нынешним и двум бывшим руководителям за несколько недель до того, как компания обанкротилась с планами ликвидации. По словам человека, знакомого с ситуацией, эта цифра выше, чем была бы, если бы Yellow удалось избежать внезапного объявления о банкротстве.

По словам источника, из выплаченных бонусов почти 2 миллиона долларов, выплаченных 14 июля, были одобрены советом директоров Yellow в июне — когда у компании были проблемы, но до того, как она рассматривала возможность подачи заявления о банкротстве. По словам Yellow, публичная вражда Yellow с профсоюзом, представляющим большую часть ее рабочей силы, обострилась несколько дней спустя, когда объявление о забастовке побудило клиентов компании перевести свой бизнес в другое место.

Остальные бонусы, выплаченные 31 июля, стали необходимыми, поскольку Yellow планировала подать заявление о банкротстве, которое будет использовано для погашения долгов перед кредиторами и свертывания деятельности, по словам человека, попросившего не называть его имени при обсуждении частных вопросов. Парк прицепов, грузовых терминалов и других активов компании, которые необходимо будет продать быстро и по максимально возможной цене, ранее оценивался примерно в 2,1 миллиарда долларов. Распродажа по распродаже могла бы серьезно снизить их цену.

Так называемые бонусы за удержание являются обычным явлением при крупных реструктуризациях, поскольку они стимулируют сотрудников оставаться на месте и помогать восстанавливать обанкротившиеся фирмы. Реже приходится платить им до подачи заявления о банкротстве, когда, как и в случае с Yellow, рассматриваемая компания закрывается навсегда.

История продолжается

Бонусы подчеркивают неинтуитивную логику, которая проявляется снова и снова, когда корпорации терпят неудачу: руководители, которые приводят компании к банкротству, часто являются людьми, лучше всего подготовленными для погашения их долгов, хотя бы благодаря институциональным знаниям, которыми они обладают. Кредиторы, сотрудники более низкого уровня и даже регулирующие органы часто критикуют бонусы за удержание как несправедливые или ненужные, но федеральные судьи и консультанты по реструктуризации обычно обнаруживают, что они помогают кредиторам, пострадавшим от банкротства, возместить больше, чем они могли бы в противном случае.

Согласно иску компании, июльские выплаты включают в себя бонус в размере $1 млн директору по реструктуризации Yellow Мэтью Доэни, $1,08 млн главному операционному директору Даррелу Харрису и $625 000 генеральному директору Даррену Хокинсу.

Yellow также заявила, что выплатила бонусы за удержание на общую сумму примерно 249 000 долларов своему бывшему коммерческому директору и 23 000 долларов бывшему старшему вице-президенту по кадрам. Компания выплатила эти бонусы, потому что, когда она объявила о банкротстве, она изучала возможность продажи своего логистического бизнеса как действующего предприятия, а не его закрытия, сказал этот человек, но ключевые кредиторы не поддержали эту идею. Таким образом, бонусные выплаты были использованы для компенсации выходного пособия на общую сумму около 306 000 и 296 000 долларов США соответственно, сказал этот человек.

Желтый не ответил на сообщение с просьбой прокомментировать. Доэни, Харрис и Хокинс не ответили на сообщения LinkedIn с просьбой прокомментировать ситуацию.

Шон О’Брайен, генеральный президент Международного братства возчиков, заявил в своем заявлении, что вопрос бонусов должен быть решен посредством реформ Конгресса, «в которых отчаянно нуждаются рабочие в этой стране». О’Брайен раскритиковал компанию Yellow за то, что она производила выплаты, не выплачивая при этом льготы сотрудникам.

Конгресс в 2005 году запретил компаниям выплачивать бонусы за удержание руководителей в соответствии с Главой 11, что побудило компании выплачивать такие вознаграждения до подачи заявления о банкротстве. В последние годы раздавались призывы ограничить такие бонусы перед банкротством. В 2021 году Счетная палата правительства рекомендовала Конгрессу потребовать от суда надзора за бонусами за удержание руководителей после того, как более двухсот руководителей получили около 165 миллионов долларов до того, как их компании подали заявление о банкротстве.

Споры по поводу заработной платы руководителей в суде по делам о банкротстве могут стать особенно жаркими, когда в них участвует профсоюз, говорит Джаред Эллиас, профессор Гарвардской школы права, который исследовал бонусы по главе 11. «Учитывая то, что здесь произошло, я понимаю, почему они выплатили бонусы до подачи заявки», — сказал Эллиас по телефону. Обычно им выплачивают деньги без каких-либо разногласий, с разрешения суда, после завершения ликвидации, сказал он.

Компания Yellow подала заявление о банкротстве 6 августа с долгосрочным долгосрочным долгом в размере $1,2 млрд, включая кредит правительства США на спасение от пандемии примерно в $700 млн, долг, который, по словам компании, она рассчитывает погасить полностью. Согласно предыдущему заявлению компании, остановка в конечном итоге оставит без работы около 30 000 сотрудников Yellow.

Однако ликвидация, которая сейчас идет полным ходом, усилила ожесточенную конкуренцию со стороны кредиторов и конкурирующих транспортных компаний, которые видят ценность в активах Yellow. Кредиторы во главе с Apollo Global Management первоначально предложили профинансировать ликвидацию компании, но в конечном итоге это предложение было заменено более выгодной сделкой с Citadel Кена Гриффина и хедж-фондом MFN Partners LP. С тех пор Estes Express Lines и Old Dominion Freight Line Inc. подали друг другу заявки на приобретение грузовых терминалов Yellow, причем совсем недавно Estes предложила 1,525 миллиарда долларов.

Дело ведется по адресу Yellow Corp. 23-11069, Суд США по делам о банкротстве округа Делавэр (Уилмингтон).

(Добавляется комментарий представителя профсоюза в параграфе 10.)

Самые читаемые по версии Bloomberg Businessweek

©2023 Bloomberg LP