• Авиакомпании прогнозируют снижение в первом квартале, что приведет к росту в конце года.
• United Airlines и Southwest Airlines имеют рейтинг «Покупать», JetBlue Airways и Spirit Airlines — «Держать».
• Все они имеют двузначный потенциал роста для инвесторов, но есть и риски.

Несколько авиакомпаний, от United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:) до Spirit Airlines Inc (NYSE:), выпустили обновленные прогнозы, указывающие на встречный ветер в первом квартале. Новости показывают, что цены на акции сегодня движутся в разных направлениях, но вывод ясен. В первом квартале присутствуют встречные ветры, но спрос остается выше, а более тесная, чем ожидалось, пропускная способность будет поддерживать цены на проезд. Это настроило всю авиационную отрасль на прибыльность, начиная со второго квартала для большинства и ко второй половине для остальных.

Для инвесторов это означает потенциальное дно цен на акции, и это можно увидеть на графиках по всей отрасли.

1. Юнайтед Эйрлайнз

United Airlines выпустила свое обновление раньше остальных, что оказало давление на группу. Эта компания ожидает чистый убыток в первом квартале при росте выручки на 50%, а это не то, что инвесторы хотят услышать. Предупреждение для медведей заключается в том, что прибыль в 2023 финансовом году по-прежнему ожидается на уровне от 10 до 12 долларов, что значительно выше консенсус-прогноза Marketbeat.com в 8,60 доллара.

Курс аналитиков, который оставался твердым в течение прошлого года с целевой ценой на 15% выше текущего действия. Поскольку цены на акции в прогнозе на первый квартал снижаются, этот разрыв может увеличиться, прежде чем он начнет уменьшаться. Одним из катализаторов цены акций будет маржа. United сослалась на более высокие затраты на топливо как на снижение маржи, а цены на нефть находятся почти на самом низком уровне за год.

2. Спирит Эйрлайнз

Акции Spirit Airlines выросли, когда компания повторила прогноз United в отношении мрачного первого квартала. Здесь также упоминались более высокие затраты и ограниченная пропускная способность, что указывает на тенденцию в отрасли, которую снова повторяют JetBlue Airways (NASDAQ:) и Southwest. Хорошей новостью является то, что Spirit также повторяет прогноз прибыльности и заявляет, что ожидает прибыли уже во втором квартале. Аналитики, занимающиеся этой акцией, удерживали ее на уровне «Держать» и показали незначительные изменения за последний год, но целевая цена гораздо более привлекательна. Аналитики считают, что эти акции торгуются примерно на 60% выше текущих уровней, и эта целевая цена остается стабильной в узком диапазоне в течение последнего года.

Встречные ветры, с которыми сталкиваются эти акции, включают более высокие затраты на топливо, а также неожиданные простои самолетов. Компания ориентируется на улучшение в течение года, что должно вывести ее на полную мощность к концу финансового периода.

Генеральный директор Тед Кристи прокомментировал.

«Спрос остается высоким, и, несмотря на более высокие цены на топливо, мы уверены, что будем прибыльными во втором, третьем и четвертом кварталах 2023 года и прибыльными в течение всего 2023 года».

3. Юго-запад

Southwest Airlines (NYSE:) испытывает аналогичное давление в первом квартале и прогнозирует убытки. Как и другие, он также обеспечивает стабильную прибыль за год благодаря . В то время как затраты на топливо сокращают итоговую прибыль, сокращение мощностей из-за сокращения ожидаемых отгрузок изменило прогноз, так что рост выручки и прибыли в этом году будет «здоровым». Аналитики рассматривают эту акцию как «умеренную покупку» с потенциалом роста на 52%, и JetBlue прогнозирует то же самое. Его обновление призывает к тому же снижению доходов в первом квартале, но включает увеличение прогноза доходов и прибыли за год. Аналитики оценивают JetBlue как «Держать» с целью на 50% выше недавнего действия.

Акции JBLU лидируют в акциях авиакомпаний, но рынок еще не вышел из шторма. Сопротивление сдерживает рост по всему комплексу и может заставить акции двигаться в боковом направлении в следующем квартале. Перспективы хорошие, но в экономике существует значительный риск. Если перспективы должны измениться, эти акции могут не просто остаться в диапазоне; они могут даже упасть до новых минимумов.

Исходное сообщение