Запрет на импорт российской нефти и ограничения в рамках Price Cap Policy (принятие потолка цен) – важный этап в усилении санкционного давления на государство-террориста. Ведь 80% русской нефти экспортируется с внедрением западных морских транспортных услуг. Однако серьезные последствия могут быть только в случае применения более эффективных ограничений, – убеждена первый вице-премьер-министр – министр экономики Украины Юлия Свириденко.

«Санкционная коалиция в очередной раз продемонстрировала единство и разработала механизм, содержащий существенный потенциал усиления давления на государство-агрессора. Это безусловный плюс: ведь после тестирования на практике механизм Price Cap Policy может быть использован не только по нефти, но и газу, дискуссии о чем уже продолжаются», — отметила Юлия Свириденко.

Также, по словам Министра экономики Украины, в феврале будет объявлено о финансовом потолке на нефтепродукты. Турция уже потребовала от судов, транспортирующих российскую нефть по ее водам, предоставления гарантийных писем от страховых компаний. Так что механизм работает.

«Бурная негативная реакция россии подтверждает, что мы двигаемся в правильном направлении, — продолжает Юлия Свириденко . – Однако в принятых решениях есть и минус. Это приемлемый и в целом комфортный для России уровень ограничения цен, минимально повлияющий на доходы россии от нефти, если сравнивать с предыдущими годами. И, соответственно, на возможности и желании России финансировать в дальнейшем войну. Поэтому Украина будет работать над тем, чтобы уровень ограничения цен был пересмотрен нашими союзниками в сторону уменьшения в кратчайшие сроки. Оптимальный уровень, который действительно нанесет удар по нефтяным доходам россии – 30-35 долларов за баррель».

Напомним, с 5 декабря запрет на импорт российской нефти ввели Великобритания и ЕС (ранее подобный импорт запретили США, Австралия, Канада). При этом решение ЕС о запрете импорта не касается импорта сырой нефти, импортируемой по трубопроводам из России в государства, не имеющие жизнеспособных альтернативных поставок в краткосрочной перспективе. Также содержит ряд исключений: в частности, для Болгарии и Хорватии.

Одновременно с введением ЕС и Великобританией запрета на импорт нефти 5 декабря 2022 года Коалиция стран (G7, Австралия, ЕС) ввела политику ограничения цен (Price Cap Policy) на морскую транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов.

Согласно решению Евросоюза, с 5 февраля будет запрещен также импорт нефтепродуктов из России.

Справка:

Решение по Price Cap Policy позволяет предоставлять определенные услуги, связанные с морской транспортировкой российской нефти, только если эта российская нефть покупается по определенной цене или ниже («ценовая граница» или «потолок цен»). В частности, это касается:

• Торговля и посредничество в торговле;

• Финансирование;

• Доставки;

• Страхование, включая перестрахование, защиту и возмещение;

• Услуг по предоставлению флага (регистрации) судов;

• Таможенного посредничества и т.п.

Согласованной ценой сегодня 60 долларов за баррель, однако она может быть пересмотрена Коалицией.