С завершением глобальной паузы круизных лайнеров во время пандемии университет Майами открыл первую степень магистра для подготовки специалистов в отрасли, столица которой находится именно в этом городе, и приложил все усилия, чтобы вернуться к уровням, существовавшим до COVID-19.

«Магистр наук в области гостиничного менеджмента: управление круизными линиями», организованный Школой гостиничного и туристического менеджмента Чаплина при Международном университете Флориды (FIU), направлен на удовлетворение растущего спроса на специалистов судоходных компаний, занимающихся отдыхом. путешествия.

Этот сектор сильно пострадал от пандемии, о чем свидетельствует заметное снижение по сравнению с предыдущим годом объема доходов (-59%), который все еще достиг 63,4 млрд долларов США, и количества пассажиров. 81%), что составило 5,8 млн, согласно глобальным данным Международной ассоциации круизных лайнеров (CLIA), самых важных из них в этой категории.

Два года спустя крупные круизные компании предвидят будущее».очень яркий” для сектора, как заявили его представители на последней конференции Seatrade Cruise Global, проходившей в Майами-Бич.

Ожидается, что неудовлетворенный спрос на круизные путешествия, вызванный пандемией, выведет отрасль на новый уровень заполняемости, начиная с 2023 года.

Однако, как и в других отраслях, из-за изменений в жизни людей, вызванных кризисом в области здравоохранения COVID-19, в некоторых областях ощущается нехватка кадров.

Отсутствие квалифицированного персонала

“Рост сектора привел к дефициту рабочих мест для квалифицированных специалистов, на устранение которого и направлена ​​данная программа.», подчеркнул Эфе Джозеф Килли, директор школы Чаплина и создатель степени магистра.

В 2019 году 59% всех круизных путешественников в США отправились из портов Майами, Эверглейдс, Канаверал, Тампа и Джексонвилл, все в штате Флорида.

Порт Майами является самым важным круизным портом в мире, в том числе благодаря тому, что он считается воротами в Карибский бассейн и Южную Америку.

“Майами — мировая столица круизов, все крупные компании базируются в Южной Флориде. Наша ассоциация с отраслью позиционирует школу в идеальном месте– заметил Килли.

Директор Чаплинской школы гостеприимства и управления туризмом подчеркнул, что «круизная индустрия теперь прогнозирует модели роста, аналогичные показателям до пандемии«, — заверил менеджер.

Решение о запуске программы частично связано с тем фактом, что во Флориде находятся основные круизные компании мира и что ежегодно через порт Майами проходит около 7 миллионов пассажиров.

Согласно данным, предоставленным Cilli, сектор морского транспорта за год до пандемии принес экономике Флориды в общей сложности 112 миллиардов долларов США.

Флорида и Майами, круизные столицы мира

Помимо приема круизных пассажиров из других штатов США и других стран во Флориде, значительное количество жителей Флориды (2,3 миллиона в 2019 г.) путешествуют в круизах, отправляющихся из порта Флориды.

С полным восстановлением круизного сектора, ожидаемым к середине 2023 года, возникает проблема поиска профессионалов, обладающих конкретными знаниями для удовлетворения спроса, указывают они в ПФ для обоснования программы.

Степень магистра изучает коммерческие соглашения с иностранными организациями, а также таможенный процесс, технологии, связанные с логистикой, и процессы снабжения корабля.

Келли Крейгхед, президент и главный исполнительный директор CLIA, заявила на последней глобальной конференции Seatrade, что в следующем году сектор восстановит уровни до объявления пандемии, которая нанесла компаниям миллионы убытков.

“Мы ожидаем, что к концу 2023 года пассажиропоток восстановится и превысит уровень 2019 года, а к концу 2026 года прогнозируется восстановление пассажиропотока на 12% по сравнению с допандемическим уровнем.″, предсказал Крейгхед.