Пульс | Экономика | Южная Азия

Талибан концентрирует свое внимание на странах, которые, скорее всего, будут заинтересованы в инвестициях в Афганистан, несмотря на его репутацию в области прав человека или потенциал насилия.

Хотя Запад непреклонен в изоляции режима Талибана в Афганистане из-за его ситуации с правами человека, последний добился определенных успехов в поиске альтернативных направлений экономического сотрудничества. Наиболее многообещающая поддержка, похоже, поступает из Китая.

Талибан уже некоторое время пытается официально присоединиться Китайская инициатива «Пояс и путь» (BRI) получит выгоду от китайского инвестиции в горнодобывающем секторе Афганистана. Исполняющий обязанности министра торговли и промышленности талибов Хаджи Нуруддин Азизи отправился в Пекин для участия в форуме «Пояс и путь», состоявшемся 17-18 октября и посвященном 10-летию многомиллиардного проекта. Азизи общий С журналистами он сообщил, что вместе со своими китайскими коллегами он добился прогресса в присоединении Афганистана к инициативе BRI и оживлении инвестиций в такие проекты, как медные рудники Мес-Айнак и нефтяное месторождение Кашкари.

Предполагается, что медные рудники Мес-Айнак, расположенные в провинции Логар в Афганистане, иметь неиспользованные месторождения меди на сумму 50 миллиардов долларов. Китайское совместное предприятие под названием MCC выиграло 30-летнюю договор на добычу меди на этом месте в 2008 году, во время правления бывшего президента Афганистана Хамида Карзая. Однако проект не смог начаться из-за проблем с безопасностью, и в 2014 году он был заброшен. После возвращения к власти в августе 2021 года Талибан возобновил усилия по привлечению китайских ПИИ в проект. Хотя обе стороны ведут переговоры по поводу шахт уже более года, разногласия по поводу налогообложения и роялти еще предстоит урегулировать.

С другой стороны, нефтяное месторождение Кашкари уже введено в эксплуатацию. Ежедневная добыча в настоящее время стоит по 300 тонн в сутки. Однако правительство Талибана надеется увеличить производство до 1000 тонн в день. С этой целью Талибан уговаривает Китайскую национальную нефтяную компанию вкладывать деньги еще 162 миллиона долларов в этом году и 540 миллионов долларов в следующие три года.

Хотя проблемы прав человека остаются главным препятствием на пути международного сотрудничества с Талибаном, заявления и действия Китая позволяют предположить, что Пекин вряд ли будет рассматривать их как препятствие в установлении экономических связей с Афганистаном. В апреле Министерство иностранных дел Китая в состоянии бумага по Афганистану, обязался не вмешиваться во внутренние дела Афганистана, включая религиозные убеждения и национальные обычаи. Тогдашний министр иностранных дел Китая Цинь Ган добавил, что права женщин не были «коренная причина проблем Афганистана».

Нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ.

Пекин подкрепил свои заявления о сочувствии и поддержке Талибана, назначив в сентябре постоянного посла в Афганистане, чего не сделала ни одна другая страна.

Учитывая контекст, Афганистан под управлением Талибана вскоре может присоединиться к инициативе «Один пояс, один путь». Присоединение к BRI не только откроет возможности для международного экономического сотрудничества для Талибана, но и обеспечит дипломатическое признание со стороны крупной мировой державы.

Как и Пекин, Доха, которая выступила посредником в заключении соглашения 2021 года, в результате которого США и НАТО покинули Афганистан, также экономически вовлечена в Афганистан. Ранее в этом месяце были заключены контракты на сумму 200 миллионов долларов. подписано между Министерством горнодобывающей промышленности и нефти Талибана, одной компанией из Катара и двумя отечественными компаниями по развитию цементного завода Джебель Сарадж в провинции Парван. Соглашение представляло собой результат 10-месячных переговоров с Министерством горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана, по данным катарской компании.

Талибан также ведет экономическую дипломатию с соседними Ираном и Туркменистаном. Недавно Управление железных дорог Афганистана подписано контракт с Иранским железнодорожным консорциумом на эксплуатацию железнодорожной линии Хаф-Герат. У Талибана также есть связанный в отечественной компании для финансирования оставшейся части линии электропередачи напряжением 500 кВ из Туркменистана в Кабул стоимостью 75 миллионов долларов США для импорта энергии из Туркменистана. Проект, который также был начат в 2016 году при финансовой поддержке Азиатского банка развития, не был завершен во время правления бывшего президента Афганистана Ашрафа Гани.

Проблемы прав человека, особенно обращения с женщинами, а также связи Талибана с глобальными террористическими сетями заставят Запад опасаться экономического взаимодействия с правительством Талибана в Афганистане. В результате Талибан начинает со стран, которые, скорее всего, будут заинтересованы в экономической дипломатии и реальных инвестициях в Афганистане, несмотря на его репутацию в области прав человека или потенциал насилия. Талибан добился выдающихся успехов в отношениях с китайцами, что может не только помочь укрепить внутреннюю и международную легитимность режима, но также может сыграть роль в улучшении жизни афганцев во время международной изоляции.

Однако еще предстоит выяснить, спасет ли экономическое сотрудничество Китая с Талибаном афганцев от нарушений прав человека, а регион и мир от терроризма, исходящего из Афганистана, или ухудшит ситуацию по обоим пунктам.