Тему прокомментировал экоактивист, специалист в области ремонта автомобилей Андрей Гудим .

Фрагмент беседы:

– Эстония перешла на биодобавки к топливу. Много ли общего у этой истории с экологией?

– Эти решения принимались 25-30 лет назад. С одной стороны, они были внедрены именно под экологическую музыку. С другой стороны, при принятии этих решений очень большую роль играло сельскохозяйственное и топливное лобби в Европе и в мире в целом.

Мы не можем говорить о позитивном влиянии на экологию. С точки зрения сегодняшнего дня и современных исследований, «сельскохозяйственными» видами топлива мы наносим огромный ущерб планете.

Часть биотоплива производится сельскохозяйственным способом, часть – из отходов (это биометан). Перспективным направлением считается попытка создать углеводороды при помощи водорослей.

– В чем выражается ущерб?

– Я имел в виду ущерб с точки зрения сельского хозяйства. 

Сельскохозяйственный компонент абсолютно неэкологичен. Мы рискуем оставить следующее поколение без плодородной земли с отравленной почвой, не пригодной для выращивания ничего съедобного.

Задействованы огромные посевные площади, происходит истощение земли, некотролируемое использование удобрений и ядов, вымещение монокультурами местных видов растений. Например, рапс выселяет всех соседей и захватывает все новые земли. Эти посевные культуры отнимают площадь у тех посевных культур, которые можно использовать для производства еды.

Биотопливо – это нонсенс. Мы заправляем им бак в тот момент, когда в мире огромное количество людей голодает, даже в Эстонии порядка 100 тысяч человек живет ниже черты бедности.

Как известно, многие дети отправляются в школу голодными, а мы в это время производим те культуры, которые заправляются в бак автомобиля.

– Кому это выгодно? Каким лоббистским группам?

– В первую очередь – сельскохоязйственному лобби: там гораздо ниже контроль за качеством производства, использованием химикатов. Во-вторых, топливному лобби и чиновникам, которые не желают отвечать за свои решения или решения своих предшественников, быстро меняя парадигму использования топлива.

– А почему экологические организации поддерживают всё это?

– Дело в том, что как в любой организации, в том числе и политической, среди них очень мало специалистов.

К сожалению, политика всегда идет впереди специалистов и часто политические решения принимаются без оглядки на мнение специалистов. Специалистов привлекают, только когда возникают большие проблемы.

– Биотопливо обречено? 

– Надеюсь, то тот компонент топлива, который производится при помощи сельскохозяйственной деятельности, будет выведен из оборота максимально быстро.

Возможно, все это кончится уже после нового года, хотя прогнозировать что-либо сложно, так как лобби в ЕС по-прежнему очень сильно.

– Кто заработает на этой истории больше всех?

– Сельхозпроизводители и топливные производители. Они заработают не от прямой продажи, а на дотациях. Производство топлива – ископаемого и биологического компонента – очень сильно дотируется государством. Речь идет о скрытых дотациях из бюджета. И это мировая практика.