4 февраля автомобиль Zeekr 001 загорелся на стоянке коммерческого района в Шаосине, провинция Чжэцзян. Хотя пожарная часть прибыла на место вовремя и пожар не привел к жертвам, этот инцидент вызвал обеспокоенность среди китайских потребителей по поводу безопасности аккумуляторов электромобилей и спровоцировал дискуссии об электронных транспортных средствах на Weibo в первую неделю февраль.


Загрузите наш отчет об устойчивой моде в Китае

Экологичная мода в Китае на обложке

Раскрыт выбор потребителей в быстро развивающейся сфере электромобилей в Китае

Рынок электронных транспортных средств Китая в последние несколько лет переживает бум. По состоянию на конец 2023 года общее количество электронных транспортных средств по стране достигло 20,41 млн, что составляет 6,07% от общего количества транспортных средств. По данным опроса на Weibo по теме #вы предпочитаете традиционные бензиновые автомобили или электронные автомобили# (你倾向于买传统油车还是新能源车), 52,2% респондентов по-прежнему предпочитают традиционные бензиновые автомобили, тогда как 18,5% из них склоняются к этому. в сторону электронных транспортных средств. 23,4% респондентов предпочитают гибридные электромобили, остальные не планируют приобретать транспортное средство.

Источник: Weibo, комментарии китайских потребителей относительно покупки автомобиля.

Бум электронных транспортных средств в Китае в 2023 году и препятствия, с которыми он сталкивается

Хотя традиционные бензиновые автомобили по-прежнему доминируют на рынке, все большее число китайских потребителей отдают предпочтение электронным автомобилям традиционным автомобилям. Только в 2023 году было зарегистрировано около 7,43 миллиона электронных транспортных средств, что составляет 30,25% от числа новых зарегистрированных транспортных средств за год. Помимо проблем безопасности, пользователи сети также подняли другие вопросы, касающиеся использования и эффективности аккумулятора, отметив, что бензиновые автомобили больше подходят для поездок на дальние расстояния, тогда как электронные транспортные средства часто ограничены зарядной инфраструктурой. Более того, традиционные бензиновые автомобили обычно меньше подвержены влиянию изменений температуры, что потенциально делает их лучшим выбором, когда дело касается экстремальных погодных условий.

Возможное влияние недавних событий на производителей электромобилей

Мероприятие и обсуждения пользователей сети могут повлиять на динамику рынка электромобилей Китая. Конкурирующие производители автомобилей могут воспользоваться этой возможностью, чтобы подчеркнуть свои меры безопасности, что потенциально изменит потребительские предпочтения и долю рынка. Более того, этот инцидент подчеркивает важность постоянных инноваций и технологических достижений в системах безопасности электромобилей. Компаниям в секторе электромобилей, возможно, потребуется ускорить исследования и разработки для улучшения функций безопасности.

Что нужно знать об электронных транспортных средствах

  • Загорание автомобиля Zeekr 001 в Шаосине вызвало обеспокоенность среди китайских потребителей по поводу безопасности аккумуляторов для электромобилей.
  • Несмотря на то, что традиционные бензиновые автомобили по-прежнему доминируют, заметные 30,25% новых зарегистрированных автомобилей в 2023 году были электрическими, что отражает растущие предпочтения среди потребителей.
  • Этот инцидент подчеркивает необходимость постоянных инноваций в системах безопасности электромобилей, побуждая компании ускорить исследования и разработки.