Руководитель региона Виталий Туринок проверил завершение ремонта стратегической дороги области. На участке автодороги Н-08 в Ореховском, Бильмацком, Пологовском и Розовском районах, который был разрушен с началом боевых действий на востоке Украины, восстановлено дорожное покрытие. Сейчас там ведутся работы по благоустройству, сообщили в Департаменте информационной деятельности и коммуникаций с общественностью ЗОГА.


Выполнение работ по текущему среднему ремонту автомобильной дороги Н-08 Борисполь – Днепр – Запорожье (через г. Кременчуг) – Мариуполь проверил председатель облгосадминистрации Виталий Туринок. Глава региона отметил, что выполнение работ именно на этом стратегически важном участке является одним из основных приоритетов, обозначенных Президентом Украины Владимиром Зеленским.

 

Как сообщил начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Андрей Ивко, протяженность автомобильной дороги Н-08 Борисполь – Днепр – Запорожье (через г. Кременчуг) – Мариуполь по маршруту Запорожье – Мариуполь на участке по Запорожской области составляет 167,6 км. За 2016-2018 годы выполнено работ на сумму 491 600 000 грн, в результате чего введено в эксплуатацию – 44 км дороги.

Сметная стоимость ремонта автомобильной дороги Н-08 по маршруту Запорожье – Мариуполь на участке по Запорожской области составляет 2 654 400 000 грн, с вводом в эксплуатацию 123,6 км. Работы выполняют три подрядные организации: ООО «Онур Конструкцион Интернешнл» (Запорожский, Бильмацький, Ореховский), ООО «Автомагистраль-Юг» (Ореховский, Пологовский, Розовский районы) и ООО ШБ «Альтком» (Пологовский, Бильмацкий районы).

– Подчеркиваю, что это не просто новая дорога, а новая дорога, которая имеет гарантию на пять лет. Вот это настоящий современный подход к делу, то есть мы добились от подрядчика не только качества, но и ответственности за свой труд. Если в течение этого срока появятся недостатки, они их устранит за свой счет. Мы должны ориентироваться на людей, на их потребности. Это их дом и мы не можем строить одни дороги и гордиться ими, когда рядом разрушены дороги местного значения и поврежденные дома местных жителей в результате нарушения весовых ограничений. Моя позиция следующая – наконец услышать людей. Уже известны ситуации, когда жители выходят на дороги, перекрывают движение и требуют от власти обратить внимание на состояние дорог, которые были разрушены в результате строительства. Звучит странно «разрушены в результате строительства». Наибольший уровень социальной напряженности наблюдается в Черниговском и Пологовском районах. Там машины подрядных предприятий с грузом проезжают с Новополтавского карьера к участкам, где проводятся ремонтные работы. Поэтому, подчеркиваю, найдите общий язык с обществом, – подчеркнул Виталий Туринок.

Особое внимание глава региона обратил на развитие системы контроля за тяжеловесным транспортом в Запорожской области.

– Нам важно не только строить дороги, но и сохранить их. Какой смысл тратить столько средств и усилий, когда за один летный сезон грузовики, которые нарушают нормы перевозки груза способны разрушить труд стольких людей? Это недопустимо. Необходимо в кратчайшие сроки организовать работу по созданию сети площадок для проведения взвешивания большегрузного транспорта. Будет отдельное поручение службе Укртрансбезопасности привести в полностью рабочее состояние все весовые комплексы, которые есть у них в пользовании. Они должны работать круглосуточно. Мы прекрасно понимаем где именно нужно делать замеры. Это прежде всего направления в крупные терминалы по хранению зерна и до морского порта. Именно поэтому требую от Укртрансбезопасности реальных наказаний для реальных нарушителей. Так, чтобы об этом узнали все и нарушитель действительно заплатил штраф. Пусть община узнает, кто из недобросовестных перевозчиков разрушает наши дороги, – уверен председатель ОГА.