Победители концессионных конкурсов в портах

Администрация морских портов Украины (АМПУ) и Министерство инфраструктуры планируют объявить конкурсы по передаче в концессию стивидорной компании «Ольвия» и Херсонского морского торгового порта в июне-июле 2019 года — конкурсная документация уже разработана и направлена на утверждение в Кабинет министров Украины.

При этом на проведение конкурса и определение победителя действующее законодательство дает немногим более трех месяцев.

«С победителями будут подписаны договора, сторонами которых станут: Министерство Инфраструктуры Украины, Администрация морских портов Украины, компания победитель конкурса, а также предприятие (SPV, т.н. «проектная компания»), которое будет создано и зарегистрировано победителем конкурса в Украине для реализации проекта», — подчеркивается в сообщении на сайте АМПУ.

Как отметил министр инфраструктуры Владимир Омелян, основная задача пилотных проектов — привлечь международные практики и технологии в украинские порты.

В свою очередь, старший инвестиционный советник Международной финансовой корпорации (IFC) Олег Кудашов в ходе Ukrainian Ports Forum 2019, проходившего в Одессе 30-31 мая рекомендовал инвесторам, которые планируют принять участие в конкурсе, начинать подготовку заявок уже сейчас.

«Многие инвесторы отмечали, что 60 дней для подачи заявок – это слишком короткий период, но поскольку новый закон о концессии еще не принят, мы имеем такие рамки. Поэтому подготовку нужно начинать уже сей час», — подчеркнул он..

В АМПУ также заявили, что для Украины важно выполнение будущим инвестором обязательств по текущему и капитальному ремонтам на протяжении всего срока реализации проекта, а также планов по наращиваю грузопотоков через эти порты.

Ранее предполагалось, что АМПУ запустит тендеры по передаче в концессию стивидорной компании «Ольвия» и Херсонского МТП в мае 2019 года.

Согласно конкурсной документации, общий объем ожидаемых инвестиций со стороны концессионеров составит 17,3 млрд грн на протяжении 35-летнего срока концессии для «Ольвии» и 1,4 млрд грн за 30 лет концессии херсонского порта. Инвестиции будут направлены на обновление инфраструктуры и развитие портов.