Двухпартийная группа сенаторов настаивает на прекращении распространения технологии распознавания лиц в аэропортах США и ограничении ее использования в рамках законопроекта о повторной авторизации Федерального управления гражданской авиации, который проходит через Конгресс.

Ссылаясь на соображения конфиденциальности, сенаторы Джефф Меркли, демократ от Орегона, и Джон Кеннеди, республиканец от Луизианы, предлагают заблокировать распространение технологии до 2027 года и требуют от Администрации транспортной безопасности разъяснить, что пассажиры могут отказаться от участия в аэропортах, где это возможно. в использовании.

Поскольку крайний срок продления закона об авиации истекает в пятницу, это предложение входит в число поправок, которые, скорее всего, получат голосование до того, как законопроект будет принят. Обе стороны противопоставляют защитников конфиденциальности обеим партиям потребителям и отраслевым группам, которые утверждают, что технология может значительно сократить время ожидания в аэропортах и ​​повысить удобство и безопасность.

В соответствии с планом Администрации транспортной безопасности правительство распространит технологию распознавания лиц на более чем 430 аэропортов (из 25) в рамках усилий по ускорению процесса регистрации. Используя киоски с прикрепленными к ним iPad, пассажиры фотографируются и сопоставляются с изображением из государственной базы данных вместо предъявления физического удостоверения личности.

Г-н Меркли сказал, что он стал обеспокоен этой технологией после того, как столкнулся с ней в Национальном аэропорту Рональда Рейгана недалеко от Вашингтона, округ Колумбия. Хотя сканирование лица не является обязательным, многие пассажиры чувствуют необходимость подчиниться, сказал он.

Сенатор часто настаивает на своем праве отказаться от сканирования лица, но, по его словам, некоторые сотрудники службы безопасности аэропорта сопротивляются. До недавнего времени, по его словам, не было никаких знаков, четко указывающих на то, что пассажиры не обязаны проходить сканирование лиц на контрольно-пропускных пунктах.

«Поскольку я поднял из-за этого такой шум, они прикрепили небольшую открытку, в которой говорилось, что это необязательно, но на самом деле вы видите iPad с надписью: «Следуйте инструкциям» или «Следуйте приказам», — сказал г-н Меркли. «Поэтому люди просто не верят, что у них есть такая возможность. Они боятся быть арестованными. Люди нервничают».

Ассоциация туризма США бьет тревогу по поводу поправки, утверждая, что она создаст «серьезный и тревожный сценарий для путешественников».

Джефф Фриман, президент и исполнительный директор ассоциации, заявил, что предложение по борьбе с технологией распознавания лиц в аэропортах «опасно, дорого и грозит создать хаос в аэропортах Америки».

«Отказ от использования биометрических данных, таких как сканирование лица, отбросит Америку назад на десятилетия, — сказал он, — и виноваты в этом только дезинформированные члены Конгресса».

Если программное обеспечение для распознавания лиц не будет расширяться, говорят в туристическом лобби, пассажирам придется ждать в очередях досмотра дополнительно 120 миллионов часов каждый год. Ассоциация путешествий США также заявляет, что отказ от использования этой технологии может привести к угрозе национальной безопасности.

Г-н Меркли отверг критику, указав, что его поправка просто сохранит статус-кво.

«Как это создает задержку? Мы просто замораживаем на месте то, что есть сейчас», — сказал он. «Мы считаем, что это важный вопрос, над которым Конгрессу предстоит разобраться».

Г-н Меркли, который, будучи депутатом штата Орегон, стремился ограничить использование камер на красный свет и отслеживание мобильных телефонов, сказал, что его внимание к распознаванию лиц в аэропортах вызвано рядом проблем, связанных с гражданскими свободами. Ни один американец не должен быть принужден фотографироваться без их согласия, сказал он, добавив, что он обеспокоен тем, что правительство создает постоянно растущую базу данных лиц американцев, которая может быть использована не по назначению. Он также утверждал, что технология неточна и имеет неприемлемый уровень ошибок.

«Я родом из сельской местности штата Орегон, поэтому меня всегда немного беспокоило то, что у правительства слишком много возможностей отслеживать людей», — сказал г-н Меркли.

Г-н Меркли и г-н Кеннеди были среди 14 сенаторов, которые недавно направили письмо сенатору Чаку Шумеру, демократу от Нью-Йорка и лидеру большинства, изложив свои опасения.

«Эта технология представляет собой серьезную угрозу нашей конфиденциальности и гражданским свободам, и Конгресс должен запретить TSA разработку и внедрение инструментов распознавания лиц до тех пор, пока не будет установлен строгий надзор со стороны Конгресса», — говорится в письме. Его подписали представители обеих партий, в том числе некоторые видные либералы и республиканцы, известные своей работой по вопросам гражданских свобод.

Г-н Шумер включил поправку в список предложений, которые должны пройти голосование до принятия законопроекта, но он не занял по ней позицию.

Г-н Кеннеди сказал, что его особенно беспокоит то, что государственные служащие потенциально могут злоупотреблять данными после ежедневного сканирования миллионов лиц. «Если Конгресс не ограничит эту программу посредством нашей поправки к законопроекту о повторной авторизации ФАУ, я боюсь, что бюрократы начнут конфисковывать и хранить биометрические данные миллионов путешественников без явного разрешения», — сказал он в своем заявлении.

Алекса С. Лопес, пресс-секретарь TSA, заявила, что фотографии не хранились и не сохранялись после положительного совпадения идентификаторов, «за исключением ограниченного тестирования для оценки эффективности технологии». Она также заявила, что агентство не будет использовать эту технологию для наблюдения или каких-либо правоохранительных целей.

Лиза Гилберт, исполнительный вице-президент прогрессивной группы Public Citizen, настаивает на внесении поправки.

«Они рекламируют это как нечто, что делает путешествия более безопасными и эффективными, но на самом деле этому нет никаких данных или доказательств», — сказала она. «И есть реальные последствия для конфиденциальности путешественников и того, как используются их данные».