• правительство запускает конкурс чистого морского судоходства стоимостью 60 миллионов фунтов стерлингов во Всемирный день моря
  • суда с нулевым уровнем выбросов, топливо и чистая портовая инфраструктура выиграют от финансирования и стимулируют экономический рост
  • Заявление, сделанное во время основного выступления министра транспорта на форуме Atlantic Future Forum в Нью-Йорке

Танкеры, круизные лайнеры, порты и более широкий морской сектор могут сыграть свою роль в сокращении выбросов и ускорении экономического роста благодаря 60 миллионам фунтов стерлингов, выделенным на морскую промышленность Великобритании.

В ознаменование Всемирного дня моря в этом году (29 сентября 2022 г.) министр транспорта Анн-Мари Тревельян объявляет о финансировании третьего раунда демонстрационного конкурса чистого морского судоходства (CMDC), который продлится с апреля 2023 года по март 2025 года и поможет инновационным компаниям и ученым сделать морской транспорт без вредных выбросов реальностью.

Министр транспорта сделает это заявление во время основного доклада на Форуме Атлантического будущего в Нью-Йорке. ГМС Королева Елизавета.

Выступление будет посвящено тому, как морская безопасность способствует глобальному процветанию и защищает все наши интересы, а также тому, как более экологичное судоходство может привести к устойчивому будущему морской торговли.

С сегодняшнего дня британские компании смогут подавать заявки на получение части финансирования для ускорения разработки чистых морских технологий на ранней стадии для более широкого использования в будущем.

Все это является частью планов правительства по поддержке инновационного бизнеса и достижению нулевых выбросов к 2050 году.

Министр транспорта Анн-Мари Тревельян сказала:

Великобритания всегда была гордой нацией мореплавателей, и помощь морскому сектору в том, чтобы быть более экологически чистым, будет означать, что он продолжит играть ключевую роль в экономике Великобритании для будущих поколений.

В этот Всемирный день моря мы объявляем о финансировании лучших инноваций, которые может предложить Великобритания, доказывая, что борьба с изменением климата может идти рука об руку с инновациями в бизнесе, созданием рабочих мест и ускорением экономического роста.

В 2020 году на внутренние морские суда Великобритании приходилось около 5% внутренних выбросов парниковых газов в Великобритании — больше, чем на поезда и автобусы вместе взятые.

CMDC является одним из способов, которыми правительство поддерживает сектор по декарбонизации.

Также сегодня объявлены проекты-победители второго тура конкурса. CMDCзапущенный в мае 2022 года, в рамках которого 121 британская компания разделила 12 миллионов фунтов стерлингов.

Среди победителей — 3 проекта, посвященные развитию «зеленых» судоходных коридоров — морских маршрутов с нулевым уровнем выбросов между двумя портами. Эти маршруты основаны на декларации Клайдбэнка, поддержанной 24 штатами в КС26.

Консорциум Clean Tyne Shipping Corridor, Совет по гавани Абердина и исследование пересечения Северного моря на водородном топливе ACUA Ocean, а также (GCSS) исследование между портом Дувр и портами Кале и Дюнкерк, направленное на поддержку перехода на зеленые переходы в Великобританию и из Великобритании. В один прекрасный день это может привести к заключению международных соглашений, предусматривающих использование только судов с нулевым уровнем выбросов, включая паромы, прогулочные суда и рабочие катера, между Великобританией и другими портами.

С использованием аэрокосмических технологий разрабатываются новые корабли, которые «летают» над поверхностью воды, снижая эксплуатационные выбросы на 100 % и затраты на топливо до 90 % за счет уменьшения лобового сопротивления. Построенный в Белфасте компанией Artemis Technologies в сотрудничестве с Tidal Transit, ORE Catapult и Lloyd’s Register, проект получил более 1 миллиона фунтов стерлингов на разработку экологически чистой 24-метровой рабочей лодки для перевозки рабочих на морские ветряные электростанции и обратно.

Дэвид Тайлер, коммерческий директор Artemis Technology, сказал:

После многих лет недостаточного инвестирования в исследования и инновации в морской отрасли, сектор находится под реальным давлением, чтобы разработать и внедрить прорывные технологии, если у него есть шанс достичь амбициозных целей Великобритании по чистому нулю.

Демонстрационный конкурс чистого морского судоходства приветствуется сектором и сыграет решающую роль в ускорении перехода Великобритании к более устойчивому морскому будущему.

Сегодняшнее объявление следует за выделением 206 миллионов фунтов стерлингов для поддержки парусного спорта с нулевым уровнем выбросов и квалифицированных морских рабочих мест в рамках ВЕЛИКОБРИТАНИЯобъявленный в марте этого года.

Управление судоходства Великобритании по сокращению выбросов (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ) находится в Министерстве транспорта и посвящена созданию мира, свободного от морских выбросов.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ реализует комплексную программу исследований и разработок, в том числе CMDCработая в партнерстве с промышленностью, помогая строить более экологичные суда — от круизных судов до танкеров и прогулочных катеров.

Исполнительный директор Innovate UK Net Zero Майк Биддл сказал:

Морской сектор имеет решающее значение для Великобритании, поскольку более 95% нашей торговли проходит через основные порты, которые соединяют нас с мировой экономикой.

Поскольку это важная часть экономики Великобритании, необходимы значительные изменения, чтобы гарантировать, что сектор адаптируется к новым, чистым технологиям, сокращая морские выбросы.

Этот последний, многолетний раунд правительственного демонстрационного конкурса чистого морского судоходства основывается на успехе первых двух раундов, стимулируя инновации, чтобы гарантировать, что Великобритания находится в авангарде этого перехода, чтобы сделать море более экологичным.

Эшли Фельдман, руководитель программы по транспорту и умным городам, techUK, сказала:

Сегодняшнее объявление знаменует собой важный шаг на пути Великобритании к нулевому выбросу вредных веществ. Декарбонизация морского сектора особенно сложна, и CMDC финансирует передовые инновации для решения этих задач.

Этот следующий раунд инвестиций ускорит прогресс, гарантируя, что Великобритания станет мировой державой этих технологий.

Бен Мюррей, Исполнительный директор из Maritime UK, сказал:

Морской сектор является одной из крупнейших отраслей промышленности Великобритании и может сыграть важную роль в развитии нашей экономики, поскольку мы активизируем усилия по обезуглероживанию сектора, создавая хорошо оплачиваемые и высококачественные рабочие места по всей Великобритании. > Это финансирование поможет всем частям сектора разработать решения, необходимые для морской декарбонизации.

Промышленность принимает вызов и инвестирует совместно с правительством, чтобы ускорить прогресс в области экологически чистых морских двигателей и инфраструктуры.

Если мы будем двигаться быстро, Великобритания получит возможность стать мировым лидером, экспортируя передовые решения для морского бизнеса по всему миру.