А ННАЛЕНА БЕЕРБОК свою первую поездку в Китай в качестве министра иностранных дел Германии в апреле начала с посещения производственной площадки Flender. средний класс фирма производит детали для ветряных турбин в Тяньцзине, прибрежном городе примерно в 130 км к юго-востоку от Пекина. Г-жа Бэрбок осмотрела предприятие около часа, все время засыпая хозяев вопросами, например, местные ли поставщики.

Министр иностранных дел редко посещает фабрику, но это показывает важность деловых связей между Германией и Китаем. Страна является крупнейшим торговым партнером Германии и важным местом для иностранных инвестиций в несколько отраслей, которые составляют основу Германии. средний класс. Тем не менее, поскольку стоимость торговли увеличивалась седьмой год подряд в 2022 году, двусторонний дефицит увеличивался. Импорт Германии из Китая вырос на треть по сравнению с 2021 годом до 192 млрд евро (202 млрд долларов), тогда как экспорт немецких товаров в Китай увеличился всего на 3% до примерно 107 млрд евро.

Министерство г-жи Бербок возглавляет усилия по написанию новой стратегии в отношении Китая. Его долгожданная публикация неоднократно откладывалась из-за необходимости найти баланс между стимулированием немецкого бизнеса и в то же время поощрением некоторых фирм к диверсификации и уменьшению зависимости Германии от импорта критически важного сырья из Китая.

По мере того, как правительство Германии пересматривает свою стратегию в отношении Китая, проявляются две тенденции. Во-первых, компании, уже вложившие значительные средства в Китай, удваивают свои инвестиции. Некоторые из крупнейших компаний страны в значительной степени полагаются на китайских клиентов и поставщиков. Сюда входят три крупных автопроизводителя (Фольксваген, Мерседес-Бенц и BMW ); БАСФ , химический гигант; и Bosch, поставщик автомобильных компонентов. БАСФ инвестирует 10 миллиардов евро в новую производственную площадку на юге Китая. В октябре оч объявила об инвестициях в размере 2,4 млрд евро в совместное предприятие с китайской фирмой по производству беспилотных автомобилей и потратит 1 млрд евро на новый центр по разработке электромобилей. Во-вторых, немецкие компании все чаще производят продукцию для Китая в Китае. Завод Flender в Тяньцзине обслуживает только китайский рынок.

Это усиливает неудобное положение политиков. В целом Германия может быть менее зависима от Китая, чем принято считать. Недавнее исследование, опубликованное фондом Бертельсмана, Немецким экономическим институтом в Кельне ( я ), Мерикс аналитический центр и бди , ассоциация немецкой промышленности, тщательно изучила инвестиции в Китае. Он показал, что в период с 2017 по 2021 год на Китай приходилось в среднем 7% немецких прямых иностранных инвестиций и 12-16% годовой корпоративной прибыли, почти столько же, сколько на Америку, но намного меньше, чем на Китай. Евросоюз , что обеспечило в среднем 56% корпоративной прибыли за тот же период. И только около 3% рабочих мест в Германии прямо или косвенно зависят от экспорта в Китай, говорит Юрген Маттес из я .

Однако это не повод меньше беспокоиться о Китае, предупреждает Макс Зенглейн. Мерикс. В прошлом предполагалось, что бизнес в Германии автоматически выиграет от инвестиций в Китай, говорит он. Поскольку немецкие компании все больше тратят средства на местное производство, исследования и разработки, основная часть местной прибыли теперь часто реинвестируется туда. А в долгосрочной перспективе тенденция «от местного к местному» может повредить как рабочим местам в Германии, так и экспорту в Китай.

Еще одним поводом для беспокойства является скопление крупных немецких фирм и отраслей, которые по-прежнему сильно зависят от Китая. Выживание его крупных автопроизводителей и химических фирм может зависеть от доступа в страну. А Китай поставляет 95% солнечных батарей, установленных в Германии, а также 80% ноутбуков и 58% печатных плат, которые являются неотъемлемой частью других электронных товаров. Германия также зависит от Китая в отношении редкоземельных металлов, необходимых для производства полупроводников и литий-ионных аккумуляторов, а также антибиотиков и других важных лекарств.

Г-н Маттес предупреждает, что компании будут продолжать вкладывать миллиарды в Китай, если новая политика не будет стимулировать их делать иначе. Если угрозы Китая Тайваню станут еще более неприятными, последствия могут быть разрушительными для фирм, ведущих там все большую часть своего бизнеса. Последняя предварительная дата публикации новой стратегии — сразу после встречи 20 июня между Олафом Шольцем, канцлером Германии, и Ли Цяном, премьер-министром Китая. Настало время переосмыслить.

Чтобы быть в курсе самых важных событий в сфере бизнеса и технологий, подпишитесь на Bottom Line, наш еженедельный информационный бюллетень только для подписчиков.