Несмотря на нарушения прав человека, Mercedes-Benz продолжает вести бизнес в Китае
Глава Mercedes-Benz Ола Келлениус не думает о «разделении» глобализированной экономики.
Источник: Mercedes-Benz AG
Напряженность в отношениях с Пекином нарастает, и война против Тайваня кажется возможной. Тем не менее, глава Mercedes Келлениус не хочет отказываться от китайского рынка сбыта. В Германии он надеется на быстрое расширение зарядной инфраструктуры.
Д Глава автопроизводителя Mercedes-Benz Ола Каллениус хочет продолжать расширять бизнес в Китае, несмотря на растущую политическую напряженность. Потенциал роста здесь останется очень привлекательным в течение следующих десяти лет, сказал Келлениус в интервью WELT AM SONNTAG.
«Ограничение себя в Китае сделало бы нас слабее. Это не может быть стратегией», — сказал он. «Экономическое чудо» Китая «также обеспечило большое количество рабочих мест в Германии».
Разделение «полной иллюзии»
Келлениус отверг более сильную регионализацию экономики: «Если вы считаете, что китайскую экономику можно отделить от европейской или американской экономики, это полная иллюзия. Это будет иметь драматические последствия для мировой экономики, никак не сравнимые с последствиями войны на Украине», — сказал он.
Ввиду высоких цен на энергию Келлениус призвал к быстрому переходу на возобновляемые источники энергии. «Я полностью поддерживаю стремление правительства Германии быстро снизить зависимость от российской энергетики. Но временные перебои не должны отвлекать нас от смены системы», — сказал он газете. Промышленность должна создать декарбонизацию, «для этого нам нужен энергетический переход как можно скорее».
Не было бы смысла переходить на электромобили, если бы энергия по-прежнему поступала из ископаемых источников. По словам Каллениуса, Mercedes участвует в расширении зарядной инфраструктуры и планирует «в определенной степени стать самодостаточным в отношении энергии» в своих собственных местах.
С помощью «программы 1000 крыш» они хотят расширить использование фотоэлектрических систем в своих зданиях по всему миру, а Mercedes-Benz в настоящее время работает над проектом ветроэнергетики в Германии. В будущем они хотят использовать это для покрытия «значительной части» собственного потребления электроэнергии.
«Все на акции» — ежедневная биржевая съемка от деловой редакции WELT. Каждое утро с 7 утра с нашими финансовыми журналистами. Для экспертов фондового рынка и новичков. Подпишитесь на подкаст на Спотифай , Подкаст Apple , Амазонская музыка а также Дезер . Или напрямую через Новостная лента .
EUROPEAN UNION
