Меморандум о взаимопонимании предполагает поддержку и сотрудничество в области международных грузоперевозок. «Мы твердо поддерживаем наших коллег и будем сотрудничать с ними на пути к светлому будущему», — отметил генеральный директор DB Ричард Лутц. Об этом сообщает пресс-служба Укрзализныци.

Deutsche Bahn пообещал долгосрочную помощь и поддержку Укрзализныци. Сегодня, 20 сентября 2022 года, генеральный директор DB Ричард Лутц и генеральный директор АО «Укрзализныця» встретились в Берлине, чтобы подписать меморандум о взаимопонимании, в котором они согласились углубить свое партнерство. Договоренность обеспечит получение помощи Укрзализныцей в восстановлении украинской железнодорожной инфраструктуры. Она также охватывает сотрудничество по расширению коридоров железнодорожных грузовых перевозок, пропускной способности терминалов и консультационных услуг по внедрению европейских стандартов в управлении железной дорогой.

«Мы очень уважаем стойкость и мужество наших украинских коллег при выполнении своей работы в условиях войны. Для миллионов людей железная дорога является единственным транспортным средством, для экономики это важнейший спасательный круг. Эффективная железнодорожная система будет важна при восстановлении Украины. DB и вся европейская железнодорожная семья хорошо осознают этот факт и мы твердо поддерживаем наших коллег в Украине. Это и честь, и наша обязанность партнерства с «Укрзализныцей» на ее пути к светлому будущему», – отметил генеральный директор DB Ричард Лутц.

«В построении устойчивости и независимости от вредного влияния России приоритетом должна быть переориентация европейской железнодорожной системы на новые возможности. Я уверен, что партнерство между DB и Укрзализныцей может принести значительные преимущества обеим сторонам в расширении грузовых перевозок и экспорте зерна в Европу. Нет сомнений, что DB является экспертом в этой сфере. Я уверен, что наше партнерство может принести ценные результаты. Мощная синергия возникнет благодаря профессионализму DB в сочетании со смелостью и мотивацией УЗ, и эта синергия может предложить Европе и европейцам новую устойчивость и больше возможностей для перевода движения на железную дорогу. Я хотел бы поблагодарить доктора Лутца и сотрудников DB за поддержку Украины», — отметил председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин.

«Я был глубоко тронут невероятным мужеством и настойчивостью, продемонстрированной железнодорожниками в Украине, доставляя бесчисленное количество людей в безопасное место и сохраняя работу цепочек поставок в их стране, в сотрудничестве с коллегами по всей Европе. В сферах, которые касаются меня, Украина и дальше будет получать всю поддержку, которую мы можем предложить. Такие долгосрочные гражданские партнерства, которые укрепят страну во время этой и после нее решающей фазы войны, являются важным фактором», — рассказал федеральный министр цифровых технологий и транспорта Германии Фолькер Виссинг.

DB и УЗ начали работать вместе над модернизацией и реформированием железнодорожной системы Украины еще до того, как Россия начала захватническую войну. Целью нового партнерства является в целом улучшить железнодорожные грузовые перевозки и в частности сельскохозяйственные. Специалисты DB Cargo помогут разработать и модернизировать грузовые коридоры для перевалки между широким и европейским путями.

Так, уже сейчас есть возможность получить доступ к некоторым крупным грузовым узлам западной железнодорожной сети Украины с помощью грузовых вагонов европейского пути, что значительно сокращает время транспортировки грузов. Вариант использования украинских вагонов-хопперов рассматривается как способ увеличения экспорта зерна в Европейский Союз, поскольку эти вагоны содержат гораздо большие объемы зерна, чем контейнеры. В частности, польские и румынские дочерние компании DB Cargo уже используют железнодорожные сети вблизи границы для транспортировки большого количества зерна. Это железнодорожное сообщение является полезной альтернативой морскому пути из Украины, поскольку по этому маршруту все еще трудно воспользоваться.

DB продолжит помогать УЗ в развитии структур корпоративного управления, которые, среди прочего, являются обязательными для получения финансовой помощи Украиной на восстановление. DB также планирует обеспечить УЗ запчастями и рассматривает возможность предоставления грузовых вагонов, хотя их нужно будет переоборудовать для широкого пути, что потребует дополнительных усилий.

DB уже предоставил УЗ защитную одежду на сумму около 500 тысяч евро. В июле на встрече Сообщества европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER), проходившей в Вене, железнодорожные компании обязались оказать экстренную помощь и призвали выделить достаточное финансирование для плана восстановления Украины.

Укрзализныця является одной из важнейших железнодорожных компаний в Восточной Европе: протяженность путей составляет 22 300 километров, в компании работает около 250 000 сотрудников.