Первые были в Бремерхафене 25 августа. „ Топливный элемент Hyundai XCIENT“ выгружены для немецкого рынка: семь грузовиков, которые, согласно пресс-релизу, отправляются поставщику услуг мобильности Hylane, являются частью в общей сложности 27 автомобилей, которые должны быть доставлены в Германию непосредственно с завода Hyundai в Южной Корее. ближайшие недели. 2 августа Hyundai объявила, что экспортировать серию грузовиков на топливных элементах в Германию. По словам Hylane, которая намеревается сдать грузовики в аренду, на первом этапе она возьмет на себя в общей сложности 17 грузовиков. ) в Бремерхафен, сообщают компании.

Бит Хирши, генеральный директор HHM, сказал при передаче:

«Момент исторический. После успешного внедрения топливного элемента Hyundai XCIENT в Швейцарии мы расширяем свою деятельность в Европе, сначала сосредоточившись на Германии. С Hylane мы смогли убедить молодую компанию, которая разделяет наши ценности и вносит реальный вклад в защиту окружающей среды и декарбонизацию большегрузных перевозок».

Сара Шиффер, управляющий директор Hylane:

«Грузовики первой серии — это основа долгосрочного сотрудничества с Hyundai, которое мы и впредь будем расширять. Мы сдаем автомобили в аренду по фиксированной цене за километр, что позволяет нашим пользователям использовать грузовики легко и с минимальным риском».

Все поставленные автомобили финансируются Федеральным министерством цифровых технологий и транспорта. Программа финансирования координируется Now GmbH.

Курт-Кристоф фон Кнобельсдорф, генеральный директор Now:

«Коммерческие автомобили с приводом на водородных топливных элементах имеют большой потенциал, особенно на большие расстояния, чтобы сделать автомобильные грузовые перевозки в Германии и Европе более экологичными. Индустрия логистики сигнализирует об очень большом интересе к грузовикам на водородных топливных элементах, поэтому появление первых серийных автомобилей — очень хорошая новость. А теперь поздравляю Hylane с этой важной вехой и с нетерпением жду продолжения поддержки этого стартапа DEVK».

По данным компании, автомобили XCIENT Fuel Cell имеют запас хода около 400 километров. Они хранят водород в семи контейнерах, а среднее время дозаправки составляет десять минут. По словам поставщика, XCIENT Fuel Cell для Hylane представляет собой усовершенствованное поколение первых стандартных грузовиков H2, которые будут использоваться в Германии. По данным компании, автомобили поступают прямо с корабля к производителю кузовов, где собираются версии для конкретных клиентов (например, рефрижераторные и сухие кузова).