Рим
Си-Эн-Эн
—

Пять человек были осуждены за множественные непредумышленные убийства и причинение телесных повреждений в субботу в результате крушения круизного лайнера Costa Concordia у итальянского побережья в прошлом году, но только двое могут отбыть любое тюремное заключение по сделке о признании вины, принятой судьей.

Обвинительные приговоры, первые по делу, были вынесены после того, как судья Пьетро Молино принял их сделку о признании вины в субботу утром.

Пятеро изначально были сообвиняемыми вместе с капитаном круизного лайнера Франческо Скеттино. Но сейчас его судят отдельно по обвинению в множественном непредумышленном убийстве во время крушения и оставлении корабля. Судебное разбирательство по его делу началось на этой неделе.

Тридцать два человека погибли, когда 13 января 2012 года роскошный лайнер Costa Concordia с 3200 пассажирами и 1000 членами экипажа столкнулся с камнями у итальянского острова Джильо.

При эвакуации с корабля пострадали еще 150 человек, из них 65 серьезно. Травмы включают частичный паралич, ампутации и, в одном случае, слепоту.

По соглашению Роберто Феррарини, менеджер по чрезвычайным ситуациям Costa Cruises в Генуе, был приговорен к двум годам и 10 месяцам тюремного заключения, а Манрико Джампедрони, директор отеля Costa Concordia, — к двум годам и шести месяцам.

Феррарини разговаривал по телефону и по радио со Скеттино в ночь крушения между столкновением и эвакуацией, а Джампедрони в ту ночь общался с Феррарини от имени Скеттино.

Первый помощник Скеттино Чиро Амбросио, который был офицером на мостике и командовал кораблем, когда он сбился с курса, был приговорен к одному году и 11 месяцам заключения; третий офицер Сильвия Короника, которая в то время была заместителем Амбросио, получила 18 месяцев; а рулевой Яков Русли Бин был приговорен к 20 месяцам.

Эти трое также были осуждены за кораблекрушение или морскую катастрофу.

Аудиозаписи, показанные в суде, показали, что рулевой Русли Бин неправильно понял указание Скеттино повернуть за несколько минут до того, как корабль сел на мель.

Юрист: «Мы будем подавать апелляцию»

В Италии приговоры менее двух лет, как правило, не должны отбываться в тюрьме, за исключением некоторых случаев убийства, но не непредумышленного убийства. В результате только Феррарини и Джампедрони вряд ли отбудут срок в тюрьме, хотя сначала им придется исчерпать апелляционный процесс.

Прокурор поддержал их просьбы о признании вины, и все пятеро находятся в списке свидетелей обвинения на суде над Скеттино в Гроссето, тосканском городе, ближайшем к месту крушения.

Подробнее: Costa Concordia раскрывает свои самые сокровенные секреты

Но Пьерпаоло Луккезе, один из многих юристов, возражавших против сделок о признании вины, сказал CNN, что обжалует приговоры.

«Немыслимо, чтобы эти жизни и ущерб, нанесенный острову, стоили два года или меньше», — сказал он по телефону. «Мы подадим апелляцию в высший суд Италии».

Скеттино также попросил в среду сделку о признании вины в обмен на наказание в виде трех лет и пяти месяцев тюремного заключения, но запрос еще не решен.

Однако прокурор категорически против, так что шансов, что его примут, мало.

Следующее слушание по делу Скеттино назначено на 23 сентября, но судьи могут принять официальное решение по его сделке о признании вины раньше.

Ночь хаоса

Скеттино предъявлены три уголовных обвинения: непредумышленное убийство 32 человек, повлекшее за собой морскую катастрофу и нанесение телесных повреждений 150 людям, которые серьезно пострадали в результате аварии.

Подробнее: О чем круизные компании не хотят, чтобы вы знали

По словам пассажиров, в ту ночь начался хаос, когда гости бросились наполнять спасательные шлюпки и спасаться от кораблекрушения. По словам пассажиров, некоторые члены экипажа помогли пассажирам, а затем выпрыгнули за борт. Остальные члены экипажа казались беспомощными, чтобы справиться с рукопашной.

Дело против Скеттино сосредоточено на нескольких вопросах, в том числе на том, почему ему потребовалось больше часа, чтобы отдать приказ покинуть судно, и почему капитан якобы покинул судно до того, как его покинули все пассажиры.

Учитывая сложность дела, суд над ним мог затянуться на год и более. В среду прокурор представил суду список из 357 свидетелей.

Одновременно с уголовным преследованием идут многочисленные гражданские иски против Скеттино, которые можно рассматривать одновременно. Это означает, что более 250 гражданских сторон также представлены в суде.

Подробнее: Круизные пассажиры получили билль о правах

Между тем, Коста Конкордия наполовину лежит на боку на берегу острова Джильо, ржавея и гния в водах у побережья Тосканы.

Около 500 рабочих участвуют в операции под руководством Titan Salvage по удалению затонувшего корабля и защите морской среды.

Ранее в этом месяце компании Titan и Costa Cruises заявили, что надеются развернуть судно в вертикальное положение в сентябре. Затем они смогут оценить, можно ли его снять с мели и отбуксировать.

1 год спустя выжившие отмечают катастрофу