8d4148ef088c0b0e14f650363ef8c79057112eb2В пилотном режиме система электронного билетирования запускается уже в понедельник, 17 июня, на автобусном маршруте №10 и трамвайном маршруте №11, передает Павлодар-онлайн.

В трамваях и автобусах указанных маршрутов со следующей недели можно будет расплатиться не только наличными, но и банковской картой. В дальнейшем, к концу лета, система электронного билетирования появится во всех видах общественного транспорта города.4c02964c0d0aed8f9bc0ff7a3132e58fd165dc17

Отличие ее от действующей в Алматы системы «Оңай» в том, что оплатить проезд можно будет любой банковской картой, поддерживающей функцию бесконтактного платежа. Никакая комиссия при оплате за проезд взиматься с пассажиров не будет.

— Транспортные карты пригодятся только для тех людей, у которых не имеется банковских карт: безработные и самозанятые, к примеру. Для них мы будем выпускать, — сказал аким Павлодара Ануар Кумпекеев.8f6f7c94c5be881112fe172527821a2455641740

Специальные карты будут и у льготников. Раздадут их бесплатно. Выдачу произведут через центр занятости, ЦОНы и фронт-офис Open Pavlodar.

— Если не решим вопрос с картами, значит, придумаем, как решить вопрос с применением тарифов на самом валидаторе, — сообщил технический директор компании BPC, которая разрабатывает систему, Денис Михнев. — При электронной оплате есть возможность пользоваться динамическим QR-кодом в мобильном приложении, если карты с собой нет. Для этого нужно будет заблаговременно пополнить баланс и после этого можно с мобильного приложения перечислять деньги.ad99f71620e2c6db5a024a48d891b98103aaf5cd

В течение лета систему будут тестировать и определять недостатки, чтобы их затем устранить. При полноценном запуске электронного билетирования станут использоваться два вида валидаторов – мобильный и стационарный. Мобильный будет находиться у кондуктора. А в маршрутках — у водителя. Пассажир сможет оплатить проезд, предъявив ему банковскую или транспортную карту. 

5756b2ecb01577dc1cf7a3a6b38067c3ec45ee24

Стационарные предназначены для самостоятельной оплаты. Разработчики уверяют: разбираться в механизме не придется — для передачи денег за проезд электронным способом достаточно будет приложить карту к валидатору. Если он загорелся зеленым цветом, оплата прошла.

«Зайцев» в общественном транспорте будут сначала выявлять привычным способом — проверкой билетов, так как мобильные валидаторы их выдают. В дальнейшем при переходе к безбумажной системе эти устройства кондукторы и контролеры смогут просто переключать в режим проверки на предмет валидации карт. При прикладывании карты к устройству на экране появится дата и время, если ею недавно расплачивался пассажир. 

Оплата наличными будет параллельно существовать, пока горожане не привыкнут к новым требованиям. 

— На сегодняшний день население по закону имеет право пользоваться несколькими видами оплаты за одинаковую стоимость. При введении на законодательном уровне дифференцированного тарифа мы можем за наличный проезд взимать в два раза больше оплату. Это снижает заинтересованность населения в использовании наличных в общественном транспорте. Опыт Алматы и Нур-Султана показывает, что около 95 процентов населения использует карты оплаты. Законопроект находится в парламенте. Ожидается, что в этом году будет принят, — сообщил Аян Бейсекин.85d6fa7a524f2ada09d67f03f64be53c6e0f7dd8

В администрации автобусного парка говорят, что нововведение им тоже в плюс, так как позволит отследить действительный пассажиропоток и получить реальный доход.